1. устройство гидравлического усилителя рулевого направления

 Усилитель ставится в систему рулевого управления с целью облегчения труда водителя и обеспечения безопасности движения и состоит из источника энергии; исполнительного органа (силового цилиндра); распределительного органа (распределителя); центрирующего элемента и реактивного устройства.

Источником энергии обычно являются компрессор с ресивером, гидронасос или аккумулятор давления с гидронасосом. Рулевое управление с встроенным в него усилителем представляет собой следящую систему с жесткой обратной связью.

По роду рабочей среды или используемой энергии Усилители разделяются на механические; электрические; пневматические; гидравлические.

Наибольшее распространение получили гидравлические и пневматические усилители, причем за рубежом чаще применяют гидравлические усилители. Это объясняется тем, что к моменту, когда потребовалось быстро решить вопрос об облегчении управления сверхтяжелыми грузовыми автомобилями и тягачами, наиболее отработанными были механизмы гидравлической системы, широко применяемой в различных областях техники. Поэтому в усилителях рулевого управления были использованы именно эти механизмы.

Пневматические усилители, появившиеся значительно раньше гидравлических, хотя во многих случаях экономически и более выгодные, чем гидравлические, не имели вполне отработанных механизмов и не получили поэтому достаточного распространения.

Работа гидроусилителя руля

При прямолинейном движении автомобиля гидравлический узел управления обеспечивает циркуляцию жидкости по кругу (от насоса по каналам напрямую в бачек).

При повороте рулевого колеса происходит закрутка торсиона, которая сопровождается поворотом золотника относительно распределительной гильзы. По открывшимся каналам жидкость поступает в одну из полостей (в зависимости от направления поворота) силового цилиндра. Из другой полости силового цилиндра жидкость по открывшимся каналам сливается в бачек. Поршень силового цилиндра обеспечивает перемещение рейки рулевого механизма. Усилие от рейки передается на рулевые тяги и далее приводит к повороту колес.

При осуществлении поворота на небольшой скорости (при парковке, маневрах в ограниченном пространстве) гидроусилитель руля работает с наибольшей производительностью. На основании сигналов датчиков электронный блок управления увеличивает частоту вращения электродвигателя насоса (обеспечивает открытие электромагнитного клапана). Соответственно увеличивается производительность насоса. В силовой цилиндр интенсивнее поступает специальная жидкость. Усилие на рулевом колесе значительно снижается.

С увеличением скорости движения частота вращения электродвигателя насоса снижается (срабатывает электромагнитный клапан и уменьшает поперечное сечение гидросистемы).

Работа гидравлического усилителя осуществляется в пределах поворота рулевого колеса и ограничивается предохранительным клапаном.

3. ответить…

5. индивидуальный перевязочный пакет

Пакеты перевязочные медицинские "АППОЛО" предназначены для оказания первой медицинской само- и взаимопомощи при несчастных случаях, стихийных бедствиях, техногенных авариях и других экстремальных ситуациях, в том числе в военных условиях.

 Компания "ТД "АППОЛО" выпускает следующие виды перевязочных пакетов:

 - Пакеты перевязочные медицинские стерильные индивидуальные ИПП-1,

 - Пакеты перевязочные медицинские стерильные обыкновенные,

 - Пакеты перевязочные медицинские стерильные первой помощи с 2-мя подушечками.

    Индивидуальный пакет перевязочный ИПП-1 предназначен для оснащения каждого работника всех объектов экономики Российской Федерации вне зависимости от формы собственности. Индивидуальный пакет перевязочный ИПП-1 входит в обязательный табель оснащения нештатных аварийно спасательных формирований (НАСФ), входящих в состав сил и средств Гражданской обороны и Гражданской защиты особоопасных предприятий, имеющих важное оборонное и экономическое значение в соответствии с приказом МЧС РФ № 999 от 23.12.2005 г.

6. ответить…